河南六建重工有限公司（宣传视频）

　　河南六建重工有限公司，是六建建筑集团旗下独立公司，其前身为洛阳博创汇总可股份有限公司，成立于2012年，是河南省装配式齐爱玲钢结构企业，立足于汝阳产业集聚区，是集设计、生产、施工、服务为一体的装配式全产业链化公司，公司注册资金1.2亿元，占地300亩，建筑面积约10万平方米。

　　公司下设商务部、生产部、安环部、研发中心、质量部、财务部、企管部七个智能部门。根据公司业务类型，成立了技术研发中心进行钢结构深化事宜，深化设计全部采用tekla软件；内业技术组负责技术标、施工方案编制、技术支持与管理、内业资料管理。成立质量检验中心，下设计量测量组、质量检验组、无损检验组，负责工厂及项目质量检验及管理工作。公司生产主要产品为钢箱梁、桁架梁、叠合梁等装配式钢桥梁项目，年产可达12万吨。

　　公司自成立以来，强化过程控制，科学管理，形成了一支团结精干的管理团队，现有管理人员160余人，其中中工程师60余人。多年来公司始终秉承“以人为本、以信发展”的建设理念，以雄厚的技术力量，精良的施工设备以及智能化管理体系在激烈的竞争中脱颖而出，凭借建设规模和社会影响力享誉中原，长江以北前5名、全国前20名”的钢桥梁企业。

　　未来河南六建重工有限公司将继续坚持“诚信、求实、学习、创新”的企业精神，致力于打造中西部地区绿色装配式建筑示范生产基地。

企业主要产品

钢箱梁桥

　　钢箱梁是大跨径桥梁常勇的结构形式。主要由顶板、底板、腹板和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊的方式连接而成。适用范围广，施工较为方便。

钢-混组合梁

　　钢－混凝土组合梁桥是指将钢筋与混凝土桥面通过抗剪连接件连接成整体，并考虑共同受力的桥梁结构形式，结构形式简单，工厂化制造程度高，适用于直线或弧度较小的高速公路桥梁等。

钢桁架桥

　　钢桁架桥一般由主桥架、上下水平纵向联接系、桥门架和中建横撑架以及桥面系组成。桁架杆件主要承受轴向拉力和压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度，适用于大跨度的桥梁结构。

生产线布置

　　一、预处理生产线

　　预处理车间包括原材料堆放和预处理两部分，其中原材料堆场约0.5万平方米，可堆垛约4万吨钢板原材；预处理生产线是集钢板校平、消除应力、表面喷砂除锈、涂装、烘干等为一体的大型钢板处理设备，月均生产能力约1.2万吨。

　　二、下料生产线

　　主要包括5台数控等离子切割机和3台数控火焰切割机，其中两台等离子切割机可在下料的同时切割各种角度的坡口。月均生产能力约1.2万吨。

　　三、单元件装配生产线

　　共包括3条面底腹单元件生产线和1条隔板、零件加工生产线。配备有U肋/板肋装配机、折弯和钻孔设备等，月均生产能力约1.1万吨。

　　四、单元件焊接生产线

　　主要配备4台多头自动焊机，每台焊机装备两组液压反变形胎架，月均生产钢箱梁面底腹板单元件0.8万吨，隔板单元件0.2万吨。钢混组合梁单元件月产量0.4万吨，桁架桥单元件月产量0.3万吨。

　　五、总成生产线

　　共包括6条内场总成生产线和1条外场总成生产线，内场总成受环境影响小，便于施工质量和进度把控。其中36m跨车间内两条总拼生产线，月均产量0.5万吨；两个33m跨车间内各布置一条总拼生产线，月均产量0.4万吨。两个30m跨车间内各布置一条总拼生产线，月均产量0.4万吨。

　　六、防腐涂装生产线

　　主要有2个喷砂车间和3个油漆涂装车间，配备6个全封闭可移动式喷漆房和蝶吸式除尘设备，打造绿色环保的施工条件。月均生产能力约1.5万吨。

精品工程案例

　　1、洛阳市城快速路工程第4标段工程

　　本工程位于洛阳市古城路与王城大道交汇处，起于英才路路口西侧，止于王城大道东侧，全长1.875㎞，为古城路上跨王城大道桥梁，包括2联主线和3联匝道。

　　钢箱梁分为主线桥和匝道桥两部分，其中主线桥钢箱梁采用4跨单箱10室结构，匝道桥采用钢箱梁为4跨单箱双室结构，箱室两侧挑臂下方设有全长弧形装饰板。主线桥钢箱梁跨度分别为135m、138m，箱梁高2.2m，桥面宽37m～46m，钢箱梁工程量9800余吨，建筑面积1.43万平方米。

　　2、平山至赞皇高速公路叠合梁项目

　　平山至赞皇高速公路项目，结构形式为体外预应力双片槽型开口叠合梁，顶部采用预制混凝土桥面板，梁底宽为3.5m，顶板宽度4.3m，高2.6m，梁分段口顶、底、腹板均采用高强螺栓连接节点，4联钢箱梁总用钢量2000t。

　　钢箱梁内部设置8束预应力钢绞线，钢绞线锚固区域隔板之间浇筑混凝土。

　　3、西安昆明路高架桥工程

　　西安昆明路高架桥钢箱梁工程总长2957.9m，典型断面宽度25m，上部结构全部为钢箱梁，总工程量约1.66万吨，建筑面积3.3万平方米。

　　高架桥主线桥上部结构均采用大悬臂展翅钢箱梁，箱梁为多箱多室结构，两侧设挑臂，中部箱梁间采用横联相互连接，箱梁高度1.7~3米，桥宽25~43米。

　　结构特点体量大，双曲线型，形式多样。

　　4、晋城市太岳街东延道路工程(畅安路—规划丹河快线)上跨太焦铁路K331+929.35立交涉铁工程

　　本项目为太岳街东延的涉铁节点，总设计长度434.216m，路线在该路段以分离式双幅桥的形式上跨太焦铁路，桥梁布置形式均为（40+65+65+40）m钢箱梁+5×30m预应力混凝土小箱梁，桥梁总长均为360m。

　　钢箱梁采用直线等宽等宽四跨连续梁，单幅钢箱梁采用单箱四室,桥面总宽22.06m，底板宽度16.9m，单个箱室宽度4.2m，挑臂宽度2.63m，箱梁高度3m（单幅结构中心高度），底板水平布置，通过腹板高度变化来实现桥面横坡，总用钢量约6324吨,材质均为Q345qD。

　　5、开拓大道跨伊河大桥工程

　　本工程位于洛阳市伊滨区开拓大道北段，总长为492米，桥宽为45米。桥梁主桥采用三跨钢主梁(平行双索面)自锚式悬索桥，跨度组合为70.5m+175m+70.5m。

　　主桥结构纵向加劲梁为钢结构，单侧主纵梁由两个钢箱梁通过连接横梁和桥面板连接而成，钢箱梁截面为2.2m×2.75m。两侧主纵梁通过横梁(20m)、次纵梁和桥面板连接形成加劲梁。主梁外侧设悬臂梁(12m)，桥面板采用正交异性板形式

　　本工程钢结构总重量约为7500t，临时支撑用量约2000t。

　　6、洛阳市东环路跨洛河桥工程

　　本工程位于洛阳市李城桥(李楼桥)西，桥梁跨度为160米，桥宽为47米，采用下承式钢桁架系杆拱，梁高2.6m。主梁采用组合梁，桥面系由钢系梁、钢横梁、钢小纵梁和钢筋混凝土桥面板组成。钢系梁为箱形断面，梁高2.6m，箱梁宽度为4.362m主拱拱肋由4榀桁架和4道风撑组成，每侧2榀桁架，主拱下弦矢高为31.4m，本工程钢结构总重量约为6900t。

　　7、西安国际港务区奥体中轴公园工程

　　西安国际港务区奥体中轴公园位于西安市港务区杏渭路与新寺路之间，天桥下穿地铁3号线上跨即有港务西路主干道，公园西侧连接西安奥体中心，北临新筑地铁站，南临双寨地铁站。

　　结构整体自3号地铁线向两侧设置0.5~4%纵坡，桥面高程位置距地面6.5米高。钢结欧股部分总长432m，桥宽处尺寸为130m，跨度24m，桥面开有大小不规则洞口10处。总用钢量约10700t。

　　8、省道232上跨宁洛高速公路桥工程

　　省道232上跨宁洛高速桥跨径布置为1孔70m，采用左右分离式设计主线桥单幅桥宽12.24m，辅导桥单幅宽度18.5m，梁高3.1m，总用钢量约2200t。

　　钢箱梁轴线与现状宁洛高速斜交布置，施工条件复杂，现场施工采用步履式液压顶推的方法。

　　9、郑州市南三环东环路（南台路-107辅道）工程桥梁第二标段工程

　　本工程位于郑州市南三环与机场高速交叉口,为南三环跨七里河主线桥。

　　本工程钢箱梁采用三跨简支装配式钢箱梁结构，跨度50m+40m+50m，由10个箱室组成，箱梁高2.4m，桥面宽40-47m，总用钢量约3500吨。

　　本工程需在原桥面上架设，吊装场地受河流及原桥保护影响大,安装难度大,工期紧。

　　10、郑州市四环线及大河路快速化工程

　　本工程位于郑州市南四环与郑密路交叉口，为南四环上跨郑密路匝道桥。

　　本工程钢箱梁采用三跨连续钢箱梁结构，跨度46m+66m+46m，箱梁高2.6m，桥面宽10m，总用钢量约3000吨。

　　11、隋唐洛阳城应天门遗址保护展示工程

　　隋唐洛阳城应天门遗址保护展示工程位于洛阳市西工区，北临中州大道，南临凯旋东路，定 鼎南路从门址中穿过。

　　建筑主体设计为地上4层，建筑檐口高度约50m，结构分为主城楼、朵楼、阙楼、飞廊和连廊五个部分，采用钢桁架、钢框架结构，钢结构总重量约为11000t。

　　本工程荣获钢结构行业奖——钢结构金奖。

　　12、隋唐洛阳城天堂遗址保护展示工程

　　工程位于洛阳市,地上6层，总高度约88米，外型为圆形阁楼造型。采用“转换桁架＋钢框架”的结构，其中转换桁架跨度为54米，高度为7.2米，截面为□1200*1000*60，材质为Q420D-Z15，每榀桁架重140吨；桁架之间采用弧形箱型梁连接，截面为□1000×800×40，箱型梁25吨。钢结构总重量约为5000t。本工程荣获钢结构行业奖——钢结构金奖。

　　13、隋唐洛阳城明堂遗址保护展示工程

　　工程位于洛阳市，建筑主体为地上1层，地下1层，建筑高度21.18米，外型为八边形，直径105米，建筑面积9889㎡。本工程外围台基结构型式为钢框架+支撑结构；中心结构型式为网架屋顶+异性支撑+悬挂结构；中心屋面结构采用预制混凝土楼板。支撑钢柱截面为：Φ700*25，网架高度1.2m，杆件截面为：Φ102*7。本工程钢结构总重量约为2600t。